«Ο στόχος μου για το ποδόσφαιρο ήταν

Η γαλλική αλυσίδα εφοδιασμού προωθείται από τη λειτουργία Ράλλυ για νέους Πρέπει να είναι Ένα από τα πιο επιτυχημένα Στο επίπεδό του Προσέλκυση ταλέντωνΑκόμα και έξω από το συγκρότημα. Loyab μι Ozier, Απλά για να πω δύο ονόματα τυχαία, πολυτελή διεγερτικά που είναι ηγέτες FFSA (ΦΑ.Εκμετάλλευση ΦΑ.Ranakize ΜΙΚΡΟ.Λιμάνι ΕΝΑΑυτοκίνητο) μεταφέρουν με υπερηφάνεια.

Ακόμα και ο σημερινός επισκέπτης απονεμήθηκε τον τίτλο εκείνη τη στιγμή: Νίκολας Μπερνάρντι Στην πραγματικότητα, αφού εμφανίστηκε το ταλέντο, μπήκε JWRC Με Renault Cleo S1600. Μετά το Casa della «μικρό» ΛασάνγκαΟι Γάλλοι θα μπουν επίσης στο αυτοκίνητο WRC, Ο 206 μι 307 Του Peugeot; Μέχρι τα εγκαίνια Suzuki SX4 Στο Tour de Cors 2007.

Ο Bernardi μίλησε με τον Hirvonen στην Κορσική το 2007

Γεια σας Νικολάου και καλώς ήλθατε στο Ralisimo. Ας ξεκινήσουμε με τον πραγματικό σας ρόλο Nicholas Bernardi “Στην άλλη πλευρά του φράχτη”: Πόσο σημαντική ήταν η υποστήριξη της FFSA για να ξεκινήσει την καριέρα σας;

Είναι ακόμα μια υπέροχη μνήμη όταν κέρδισα το Rally Junes το 1995 Μπροστά στον λοβό (Ride NDR): Ήμουν τότε ποδοσφαιριστής (Τερματοφύλακας) και ήρθα σε επαφή με μια επαγγελματική ομάδα (γαλλική τέταρτη κατηγορία). Αλλά προέρχονται από τα πόδια Καλαμπόκι του Τορίνι Αποφάσισα να σταματήσω να παίζω ποδόσφαιρο και να ξεκινήσω το μεγαλύτερο όνειρό μου. Από τότε είμαι οδηγός ράλι και τώρα Προπονητής Μετά από 6 χρόνια ως ιδιοκτήτης της εθνικής ομάδας FFSA, η σχολή οδηγών μου, καθώς και υπεύθυνη για το έργο Rally Junes. Έτσι Έχω όλα τα εργαλεία για να επιλέξω αναβάτες από το μηδέν και να τους φτάσω στο υψηλότερο επίπεδο

Αμέσως μετά τρέξατε δύο σεζόν Τιμόνι Peugeot: Ένα πολύ σημαντικό γυμναστήριο στη Γαλλία. Πόσο αυξάνει ένας οδηγός σε αυτό το είδος πρωταθλήματος μονής μάρκας;

READ  Μπάσκετ - Ημέρα των Χριστουγέννων του ΝΒΑ: Καλέστε μας
Peugeot Volunteer’s ‘Mess’ το 1996 και 1997 av

Οι καλύτεροι οδηγοί από τη Γαλλία και άλλες χώρες συμμετείχαν σε αυτό Τιμόνι Peugeot. Πρέπει να βελτιωθεί γρήγορα Για να μπορείτε να συγκρίνετε τον εαυτό σας με τους άλλους. 3 χρόνια αργότερα κέρδισα την πρώτη μου χωματερή και το τέταρτο χώμα. Έχουμε τη δυνατότητα να έχουμε μια ποικιλία ράλι στη Γαλλία και βοηθά στη βελτίωση. Μια γαλλική τεχνογνωσία

World Junior 2004: Ποιες είναι οι αναμνήσεις σας για εκείνη τη σεζόν και τι γίνεται αν εξακολουθείτε να λυπάστε που χάσατε τον τίτλο με μόλις 2 πόντους;

a
Ο Bernardi θα είναι δεύτερος στο JWRC του 2004: εδώ στη Φινλανδία. Πνευματικά δικαιώματα: Peter Losk / EWRC.

Δεν μετανιώνω τίποταΑν και ξέρουμε γιατί χάσαμε το πρωτάθλημα. Στην Ουαλία έκανα ένα λάθος Με αναχώρηση Πολύ δωρεάν στα πρώτα στάδια Συνέλευση. Αλλά είχαμε Πολλά μηχανικά προβλήματα με το αυτοκίνητο: Μέσα στον ανελκυστήρα Σαρδηνία Και μέσα Τουρκία Ξοδεύουν περισσότερα από εμένα 10 πόντοι; Με τεράστιο πρόστιμο 5 λεπτά Μέσα Ελλάδα Πού θα μπορούσαμε να κερδίσουμε το γεγονός για ένα Η κίτρινη σημαία δεν θα σταματήσει (New Controls του 2004, έκδοση.). Παρά αυτά τα προβλήματα, καταλήξαμε με τη σεζόν Το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, Πού σε ένα χρόνο Υπήρχαν πολλοί ταλαντούχοι πιλότοι

Για κατασκευαστές όπως η Suzuki και η Peugeot, έχετε την ευκαιρία να επιλεγείτε ως «έμπειρος» οδηγός Damal. Και σωστά Τα περισσότερα λιοντάρια Θα ήθελα να σας ρωτήσω: Ποιο ήταν το αδύνατο σημείο του 307WRC; Το αυτοκίνητο δεν ήταν ποτέ τόσο ανταγωνιστικό όσο το 206 ή το Citro-n Xerra

Ο Νίκολας κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής συνεδρία με τον Peugeot 206WRC στο Bozian της Ουαλίας: Θα μπορεί να οδηγήσει την επίσημη μονάδα δίσκου 307WRC

Πρέπει να είμαι ειλικρινής και να το πω αυτό Τα ελαστικά Pyrelya δεν ήταν σταθερά Πιάστε πολλά ακόμη και μετά από μόλις 15 χιλιόμετρα κάθε φορά, ωστόσο, Πιστέψτε με ότι το αυτοκίνητο ήταν γρήγορο και δυνατό. Περάσαμε πολύ ωραία Χωρισμένη Ώρα πρόβας, Αλλά στο τέλος δεν ήταν δυνατό να κρατήσετε τα ελαστικά. συγγνώμη Δεν εκλέγεται στην Αυστραλία Στο τέλος της σεζόν: Εκείνη την εποχή, οι Γάλλοι οδηγοί φαίνονταν μόνο καλοί στο ντάμπινγκ Κάποιοι σκηνοθέτες το σκέφτηκαν. Ακόμα κι αν ήταν Ο χωματόδρομος έχει κερδίσει πολλά στάδια Το προηγούμενο έτος στο JWRC

Τι είναι ο ορίζοντας Ράλλυ για νέους Για το μέλλον? Ακόμα και με τη λειτουργία «FIA Rally Star», η FIA σας έχει δείξει ως παράδειγμα της καμπάνιας αναζήτησης ταλέντων.

ο Ράλλυ για νέους Αυτή έχει 26 χρόνια εμπειρίας Και έφερε πολλούς Γάλλους οδηγούς στην κορυφή. Η FIA θέλει να ξεκινήσει την ανάπτυξη οδηγών από αναδυόμενες χώρες Και αποφάσισα να πάρουμε τη λειτουργία μας ως παράδειγμα. Είμαστε περήφανοι για αυτό RJ Είναι ένα παράδειγμα ενός από τους καλύτερους ηγέτες στο μηχανοκίνητο αθλητισμό σε διεθνές επίπεδο. Γι ‘αυτό πρέπει να αναζητήσουμε νεαρά ταλέντα, που είναι Αυτός είναι ένας από τους κύριους στόχους της FFSA.

READ  Η Ισπανία θα αντιμετωπίσει την Ελλάδα χωρίς τον Rafa Nadal

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *